当清晨的阳光洒在京哈高速白鹿收费站时，一支由12辆"老头乐"电动车组成的特殊车队正排队等待通行。这些最高时速仅50公里的代步车，差点在限速120公里的高速路上演"龟兔赛跑"。所幸高速交警及时发现，用警车开道护航，将这些"迷途"的老年驾驶者安全劝返。

据执勤民警王磊回忆，5月20日早6时许，收银员发现ETC车道有异常——每辆通过的"老头乐"都发出"非机动车禁止通行"的警报声。监控画面显示，领头的张大爷驾驶着红色电动车，后座还绑着带给城里孙子的新鲜蔬菜。调查后发现，这支平均年龄68岁的"车队"从附近村庄出发，因导航误设"驾车模式"被引导至高速入口。

劝返过程堪称"最慢速度的护航"。交警调来3辆巡逻车，开启双闪以20公里/小时的速度在前方引导，后方则由路政车辆压阵。为防电量不足，民警还协调服务区提供临时充电。张大爷事后憨笑："闺女给装的导航说40分钟就到，哪知道差点跑上'飞机道'。"

这场乌龙事件暴露出的管理难题值得深思。当前市面上的"老头乐"普遍存在界定模糊问题：外形接近机动车却挂不上牌，性能不达标却常驶入机动车道。交警部门借此提醒：儿女应为老人配备适合代步工具，并教会正确使用导航的"行人模式"。毕竟，马路上真正的"乐"，永远是平安抵达的温暖。